2012年八月，国家下调二手机械进口报关报检港口建设费，相关部门发布了“对港口建设费的管理方法”的运用，并从2012年十月开始。
由于行业提出了不同的看法，在九月二十八日被国务院批准，二手机械进口报关港口建设费的征收标准20%，和范围不断扩大，由负责收集港口的海事管理机构。
根据《办法》，由20%条港口建设费的总大小。其中，对外进出口货物是由每吨7元至5.6元的减少，下降到每吨4元5元国内货物的进出口，而最大的项目将下降60%。宁波口岸贸易港口每年13000艘将节省数百万美元。
除了港口建设费的下调，“办法”扩大免费品的范围，如水泥的民生，粮食，化肥，农药，盐，沙子和石灰粉，收费减半；砂，砾石和岩石磷酸盐和低值货物暂时推迟收费。
此外，“措施”的变化，将由港口行政管理部门经海事管理机构征收，取消了港口企业分为，中央与地方的财政分配的实现。它也可以是部分原征收。
中国在八月提出港口建设费的征收，修改后的计划，将正式实施的明天。这是一个用于资助政府公共建设的港口，内河运输等。据了解，国外港口建设费，几乎空白的。
如果在私人投资英国港口建设，这两个港口设施或航道设施，政府不参与投资。美国美国的主要发行债券，港口建设资金的分配，港口建设政府负责对引航道线路事故和维修。日本是以政府和港口补贴常见的融资方式。
港口建设费的中国收藏，该行业仍有不同的意见。同时指出，港口建设费的分析继续下降，这将成为一种趋势。
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